Τεχνολογία Lidar και Safe Space . Εξοπλησμένο με στάνταρ σετ εξωτερικών αισθητήρων και ραντάρ, κάμερες και αισθητήρες υπερήχων.
Pilot Assist. Η βελτιωμένη υποβοήθηση οδηγού στο Volvo EX90 κάνει το ταξίδι σας πιο ομαλό και ξεκούραστο.
Πιο εύκολη ενημέρωση και ψυχαγωγία . Το νεο EX90 είναι εξοπλισμένο με ακόμα γρηγορότερο επεξεργαστή ώστε να προσφέρει ενα πιο γρήγορο Ιnfotainment και πιο βολικό στη χρήση από ποτέ.
Με ασύρματες OTA (over-the-air) ενημερώσεις ( όπως το κινητό σας ) .
Αυτονομία με ηλεκτρική ενέργεια έως και 600km .
Χρόνος φόρτισης (γρήγορη φόρτιση 10-80%) σε 30 λεπτά.
Με μεγάλη μας χαρά ανακοινώνουμε πως βρεθήκαμε και εμείς στο 1ο Επιχειρηματικό Forum Αυτοκινήτου ! Πρωτοβουλία για να πραγματοποιηθεί κάτι τόσο ξεχωριστό στην Ελλάδα , με την συμμετοχή σημαντικών προσώπων παγκοσμίου φήμης , δεν θα μπορούσε να την έχει αναλάβει άλλος παρα μόνο ο εκπαιδευτικός φορέας Diaplous ssda Ltd και προσωπικά ο κύριος Κωνσταντίνος Μητρόπαπας .
Ακούσαμε με μεγάλη προσοχή τους ομιλητές και απορροφήσαμε σαν σφουγγάρι πληροφορίες απο ανθρώπους σαν τον κ. Jürgen Stackmann (Γιούργκεν Στάκμαν) υψηλά ιστάμενο στέλεχος για την Ford Ευρώπης απο το 1989 εως το 2010 και απο το 2010 έως το 2020 ως επίσης υψηλά ιστάμενο στέλεχος και για την VW Group. Ο οποίος ήταν και ο κεντρικός ομιλητής . Τον κ. Patrick Fruth, Διευθύνων Σύμβουλο της TÜV Süd Mobility, ενός παγκόσμιου ανεξάρτητου φορέα επιθεώρησης και πιστοποίησης οχημάτων . Καθώς και τον κ. Ralph M. Meunzel δημοσιογράφο και αρχισυντάκτη για το εξειδικευμένο περιοδικό αυτοκινήτου AUTOHAUS (Springer Automotive Media ) .
Τι ακούσαμε ;
Με λίγες λέξεις, βρισκόμαστε μπροστά ή ίσως καλύτερα ζούμε την μεγαλύτερη αλλαγή που έχει συμβεί ποτέ στο αυτοκίνητο. Το σκηνικό αλλάζει ολοκληρωτικά και καλούμαστε να προσαρμοστούμε με γοργούς ρυθμούς . Κατασκευαστές , αντιπρόσωποι , τεχνικοί , πωλητές καθώς και τελικοί χρήστες. Ακόμα πιο απλά, όλοι εμείς . Η τεχνολογία καλπάζει, δεν προχωρά. Όποιος δεν αντιληφθεί γρήγορα πως πρέπει να προσαρμοστεί στην ηλεκτροκίνηση θα έχει σοβαρό πρόβλημα αν έχει σκοπό να ασχοληθεί με το αυτοκίνητο. Η τελευταία συμβουλή του κ. Μητρόπαπα προς εμάς ήταν
” πρέπει να αλλάξετε ”
ακούμε και φυσικά κρατάμε λόγια πετυχημένων ανθρώπων στο χώρο του αυτοκινήτου, σαν καθημερινούς οδηγούς μας, .
Ίσως πλέον η λέξη αυτο-κίνητο βρίσκει την πραγματική της έννοια .
Fully electric Volvo XC40 introduces brand new infotainment system
Volvo full car range
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver,
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver,
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver,
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green
Volvo XC40 Recharge Battery Package
Volvo XC40 Recharge Battery Package
Volvo XC40 Recharge Battery Package
Håkan Samuelsson – President & CEO, Volvo Car Group
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Οι μελλοντικοί πελάτες της Volvo θα πρέπει να απαντήσουν σε μια θεμελιώδη ερώτηση: “Θέλετε ένα καινούργιο Volvo με καλώδιο ή χωρίς καλώδιο;” Σήμερα η Volvo Cars εισάγει το XC40 Recharge, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρίας και το πρώτο μοντέλο που εμφανίζεται στο ολοκαίνουργιο concept της, “Recharged”, ένα εντελώς διαφορετικό στάνταρ για τη Volvo. Ηλεκτροκίνηση.
Αποτελεί πραγματικό ορόσημο για τη Volvo Cars. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας και το πρώτο Volvo με ένα καινούργιο σύστημα ψυχαγωγίας εξοπλισμένο με το λειτουργικό σύστημα Android της Google. Στόχος της εταιρίας τα υβριδικά αυτοκίνητα της να καλύψουν το 20% των συνολικών πωλήσεων το 2020 και μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεών της να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Όλα τα πλήρως ηλεκτρικά της εταιρίας θα φέρουν το τίτλο “Recharged”.
«Το έχουμε πει αρκετές φορές πριν: για την Volvo Cars, το μέλλον είναι ηλεκτρικό», δήλωσε ο Håkan Samuelsson, διευθύνων σύμβουλος. “Σήμερα κάνουμε ένα νέο νέο βήμα προς την κατεύθυνση αυτή με την ανακοίνωση του πλήρως ηλεκτρικού XC40 αυτοκινήτου μας.”
400 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση και απόδοση 408 ίππων. Η μπαταρία φτάνει στο 80% της χωρητικότητάς της μόλις σε 40 λεπτά με ένα σύστημα γρήγορης φόρτισης. Κάθε μοντέλο της Volvo προσφέρει μια επιλογή Recharged , από το μικρό SUV XC40 και αυτά της σειράς 60 έως τη ναυαρχίδα της εταιρείας, το μεγάλο SUV XC90. Η Volvo Cars είναι ο μοναδικός κατασκευαστής αυτοκινήτων που προσφέρει μια έκδοση plug-in σε κάθε μοντέλο της σειράς.
Η Volvo δίνει πληροφορίες σιγά σιγά για το καινούργιο της δημιούργημα. Είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ιστορία της. Η εξέλιξη των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων είναι μια από τις σημαντικότερες αλλαγές στην πορεία της αυτοκίνησης. Για πρώτη φορά για πάνω από έναν αιώνα, τα αυτοκίνητα κινούνται χωρίς βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα. Διαθέτουν μπαταρία στο πάτωμα, αλλάζοντας το αυτοκίνητο στον πυρήνα του.
Αναπόφευκτα πλέον, το γεγονός αυτό θα επηρεάσει και την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται η εξάτμιση! Δεν χρειάζεται τόσο μεγάλη μάσκα ώστε ο αέρας να ψύχει τον κινητήρα. Γεννιούνται αποθηκευτικοί χώροι. Ο ηλεκτρικός κινητήρας καταλαμβάνει πολύ λιγότερο χώρο.
Ο Robin Page, επικεφαλής σχεδιασμού για την Volvo Cars δηλώνει πως με την κατάργηση της εξάτμισης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου καθώς και της σίτας στο μπροστινό μέρος, που χρειαζόταν ένα κινητήρας εσωτερικής καύσης, θα επιτρέψει έναν ποιο μοντέρνο αλλά και καθαρότερο σχεδιασμό. Η μάσκα πλέον μπορεί άνετα να χωρέσει τους αισθητήρες για τη νέα πλατφόρμα συστημάτων υποβοηθούμενης οδήγησης (ADAS).
Το XC40 που τροφοδοτείται από μπαταρίες, οι οποίες έχουν παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο ηλεκτρικό όχημα 40.1, Concept του 2016, είναι επίσης ένα παράδειγμα έξυπνης μηχανικής της Volvo. Με βάση την αρχιτεκτονική (CMA) της Volvo, η οποία δημιουργήθηκε από την αρχή με γνώμονα την ηλεκτροκίνηση, η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο πάτωμα του αυτοκινήτου χωρίς να επηρεάζεται ο εσωτερικός χώρος.
Ένας ειδικός χώρος που βρίσκεται κάτω από τον μπροστινό καπό, παρέχει περίπου 30 λίτρα πρόσθετου χώρου και αυτό επειδή ένας ηλεκτρικός κινητήρας χρειάζεται μικρότερο χώρο από έναν κινητήρα καύσης. Η Volvo Cars θα αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πλήρως ηλεκτρικό XC40 τις επόμενες εβδομάδες, προτού να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό στις 16 Οκτωβρίου.
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
The fully electric XC40 SUV – Volvo’s first electric car and one of the safest on the road
Η πρόοδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελεί τη μεγαλύτερη αλλαγή στην ιστορία του αυτοκινήτου. Για πρώτη φορά σε πάνω από έναν αιώνα, τα αυτοκίνητα κινούνται χωρίς βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα και διαθέτουν μπαταρία στο πάτωμα, αλλάζοντας το πυρήνα του αυτοκινήτου.
Με την εισαγωγή του πλήρως ηλεκτρικού SUV Volvo XC40 τον επόμενο μήνα, η Volvo Cars δεν αναδεικνύει μόνο το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο – στην παράδοση της Volvo, εισάγει επίσης ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στο δρόμο παρά τις νέες προκλήσεις που παρουσιάζονται από την απουσία μηχανής εσωτερικής καύσης.
“Ανεξάρτητα από το τι τροφοδοτεί ένα αυτοκίνητο ώστε να κινείται, είτε πρόκειται για ηλεκτρική μηχανή είτε για μηχανή καύσης, ένα Volvo πρέπει να είναι ασφαλές”, δηλώνει ο Malin Ekholm, επικεφαλής της ασφάλειας στην Volvo Cars. “Το πλήρως ηλεκτρικό XC40 θα είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που έχουμε κατασκευάσει ποτέ”.
Με βάση τα εξαιρετικά πρότυπα ασφαλείας του αρχικού XC40, οι μηχανικοί ασφαλείας της Volvo Cars χρειάστηκε να επανασχεδιάσουν και να ενισχύσουν πλήρως την μετωπική δομή για να αντιμετωπίσουν την απουσία μηχανής, να πληρούν τις υψηλές απαιτήσεις ασφαλείας της Volvo Cars και να βοηθήσουν τους επιβάτες να είναι όσο ασφαλέστεροι μέσα σε ένα Volvo.
“Τα βασικά στοιχεία σχετικά με την ασφάλεια είναι τα ίδια για αυτό το αυτοκίνητο όπως και για οποιαδήποτε άλλο Volvo. Οι άνθρωποι είναι μέσα και το αυτοκίνητο πρέπει να σχεδιαστεί για να είναι ασφαλές για αυτούς », αναφέρει ο Malin Ekholm.
Για να διατηρήσει την ασφάλεια των επιβατών και την μπαταρία ανέπαφη σε περίπτωση σύγκρουσης, η Volvo Cars ανέπτυξε επίσης μια νέα και μοναδική δομή ασφάλειας για τους επιβάτες και την μπαταρία στο XC40. Η μπαταρία προστατεύεται από ένα κλουβί ασφαλείας που αποτελείται από ένα εξωθούμενο πλαίσιο αλουμινίου που έχει ενσωματωθεί στη μέση της δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου, δημιουργώντας μια ζώνη θραύσης γύρω από την μπαταρία.
Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο πάτωμα του αυτοκινήτου έχει επίσης το πλεονέκτημα της μείωσης του κέντρου βάρους του αυτοκινήτου, για καλύτερη προστασία.
Εν τω μεταξύ, η δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου δεν έχει απλώς ενισχυθεί μπροστά, αλλά και πίσω. Εδώ, ο ηλεκτρικός κινητήρας έχει ενσωματωθεί στη δομή του αμαξώματος για να πραγματοποιήσει μια καλύτερη κατανομή των δυνάμεων σύγκρουσης μακριά από την καμπίνα και να μειώσει την πίεση στους ανθρώπους που είναι μέσα στο αυτοκίνητο.
Όσον αφορά τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, το XC40 τροφοδοτείται με μπαταρίες και εισάγει επίσης και εδω νέα τεχνολογία. Πρόκειται για το πρώτο μοντέλο της Volvo που διαθέτει μια νέα πλατφόρμα αισθητήρων, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) με λογισμικό που αναπτύχθηκε από την Zenuity. Είναι μια κοινοπραξία της Volvo Cars και της Veoneer.
Η νέα πλατφόρμα ADAS είναι ένα σύγχρονο, κλιμακωτό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας που αποτελείται από μια σειρά ραντάρ, κάμερες και υπερηχητικούς αισθητήρες. Λόγω της κλιμακούμενης φύσης της, μπορεί εύκολα να αναπτυχθεί περαιτέρω και θέτει τα θεμέλια για τη μελλοντική εισαγωγή της αυτόνομης τεχνολογίας κίνησης.
Η Volvo Cars θα αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πλήρως ηλεκτρικό XC40 τις επόμενες εβδομάδες, προτού να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό στις 16 Οκτωβρίου.
