Συνεργασία της Volvo με τον σουηδό κατασκευαστή μπαταριών northvolt

Όποιες λεπτομέρειες διευθετήθηκαν . Μέχρι το 2030 πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα . Είναι δέσμευση και η Volvo κάνει τα παντα να τηρήσει το λόγο της. Η Volvo Cars και η northvolt θα ανοίξουν ένα κοινό κέντρο έρευνας και ανάπτυξης (R&D) στο Γκέτεμποργκ ως μέρος μιας επένδυσης περίπου 3ων εκατομμυρίων ευρώ (30 δισεκατομμυρίων SEK) που θα αφορά ανάπτυξη και κατασκευή μπαταριών.

Volvo northvolt

«Η συνεργασία μας με τη northvolt διασφαλίζει την προμήθεια μπαταριών υψηλής ποιότητας, βιώσιμης παραγωγής για την επόμενη γενιά αμιγώς ηλεκτρικών Volvo», δήλωσε ο Håkan Samuelsson, διευθύνων σύμβουλος της Volvo Cars. «Θα ενισχύσει τις βασικές μας ικανότητες και τη θέση μας στη μετατροπή σε εταιρεία πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων».

Volvo και POC πρωτοπορούν για το κράνος

Πρωταρχικός στόχος της εταιρίας από την Σουηδία ήταν πάντοτε η ασφάλεια του ανθρώπου. Είτε αυτός βρίσκεται μέσα είτε έξω από το αυτοκίνητο. Ποιο ευάλωτος φυσικά αυτός εκτός του αυτοκινήτου. Έτσι η Volvo αποφάσισε να συνεργαστεί με μια κορυφαία εταιρία στον χώρο του ποδηλάτου, προερχόμενη και αυτή από την Σουηδία, την POC.

Oι 2 εταιρίες προσπαθούν, με διάφορες δοκιμές που πραγματοποιούν, να αντιληφθούν και να ξεπεράσουν τα στάνταρ ενός κράνους. Δοκιμάζουν συγκρούσεις που να προσομοιώνουν ρεαλιστικά γεγονότα. Ένα κράνος να συγκρούεται στον ουρανό ενός Volvo. Είναι τόσο ρεαλιστικές οι συνθήκες φροντίζοντας οι ειδικοί των εταιριών, στον τομέα της ασφάλειας, να λάβουν υπόψιν τους μέχρι και τις ιδιομορφίες που μπορεί να εμφανίζει κάθε κεφάλι ανθρώπου.

Όλη αυτή η έρευνα καθιστά τις εταιρίες (Volvo, POC) πρωτοπόρες για ακόμα μια φορά, καθώς όλες οι δοκιμές για τα κράνη γίνονται με έναν διαφορετικό τρόπο από ότι γίνονται συνήθως. Συνήθως ρίχνεται το κράνος από διαφορετικά ύψη σε επίπεδες επιφάνειες (στο έδαφος) ή γωνιακές . Εδώ χρησιμοποιούν άλλες συνθήκες σύγκρουσης. Χρησιμοποιούν ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο και εκτοξεύουν με διάφορες ταχύτητες το κράνος πάνω σε αυτό. Σε διαφορετικές μεριές του αυτοκινήτου κάθε φορά έτσι ώστε να αντλήσουν όλα εκείνα τα δεδομένα που χρειάζονται.

Volvo Cars and POC develop world-first car-bike helmet crash test
Κύλιση προς τα επάνω