Η αύξηση πωλήσεων στην αγορά των αντιηλιακών, των σπρέι χεριών και των αντισηπτικών ολοένα και γίνεται μεγαλύτερη. Συγκεκριμένα η αύξηση που παρουσιάζουν τα μαντηλάκια χεριών (υγρομάντηλα), τα απολυμαντικά χεριών και άλλων ειδών απολύμανσης για τα χέρια αναμένεται να αγγίξει το 60% απο το 2018 εως το 2024 (σε οικονομικά τα κέρδη εκτιμάται οτι θα αντιστοιχούν ως εξής, από 371,92 εκατομμύρια δολάρια το 2018 σε 593,62 εκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2024).
Όλα αυτά τα προϊόντα κρύβουν μεγάλες ποσότητες από χημικές ουσίες οι οποίες μπορούν να αντιδράσουν με τις επιφάνειες που έρχονται σε επαφή, όπως είναι το εσωτερικό του αυτοκινήτου και να επιφέρουν γρήγορη φθορά. Το συστατικό που επιφέρει και την γρηγορότερη φθορά στις επιφάνειες είναι η αιθανόλη.
Έτσι λοιπόν οι μηχανικοί της Ford έχουν μια τεράστια πρόκληση, να αντιμετωπίσουν αυτές τι φθορές και να καταστήσουν ανθεκτικότερες τις εσωτερικές επιφάνειες των αυτοκινήτων της εταιρίας. Πραγματοποιούν αμέτρητες δοκιμές με διαφορετικά προϊόντα σε πιθανά υλικά που μπορεί να χρησιμοποιηθούν στο ταμπλό και τα καθίσματα. Ένα άλλος παράγοντας είναι η θερμοκρασία. Στις δοκιμές που γίνονται, αναπτύσσονται θερμοκρασίες έως και 74 °C , θερμοκρασία που μπορεί να φτάσει ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο στην παραλία μια ζεστή μέρα. Επίσης εκτεταμένη έκθεση στις υπεριώδης ακτίνες του ήλιου. Δοκιμές στα πλαστικά μέρη πραγματοποιούνται και στις άκρως αντίθετες συνθήκες, στους -30 °C για να διασφαλιστεί πως δεν πρόκειται να σπάσουν.
Ο Mark Montgomery, μηχανικός υλικών στο Κέντρο Τεχνολογίας Υλικών, Dunton Technical Centre, UK, για την Ford Ευρώπης δήλωσε: “Ακόμα και το πιο αβλαβές φαινομενικά προϊόν μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όταν έλθει σε επαφή με επιφάνειες εκατοντάδες ή χιλιάδες φορές το χρόνο.”
