Τι είναι το SPOC Block;

Η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας για την Polestar

Thomas Ingenlath

Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar

Το Polestar 2 συνεχίζει τον ρόλο του στην πρωτοπορία της εισαγωγής και ανάπτυξης νέων τεχνολογιών για το Volvo Car Group.

Η Polestar είναι ένα ξεχωριστό brand από την μητρική της Volvo, αλλά το ηλεκτρικό όχημα Polestar 2 (2021) καθιστά ξεκάθαρο ότι η Polestar σκοπεύει να προσφέρει στους πελάτες της το ίδιο υψηλό επίπεδο ασφάλειας για το οποίο είναι γνωστή η σεβαστή σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία. Απόδειξη αυτού, η τεχνολογία Polestar SPOC Block που θα υπάρχει σε κάθε Polestar 2 (2021).

Όταν ένα καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο συγκρουστεί, η ασφάλεια της μπαταρίας είναι ένα σημαντικό ζήτημα για την προστασία των επιβατών. Η τεχνολογία SPOC Block παρέχει αυξημένη ασφάλεια , προσφέροντας άνευ προηγουμένου προστασία στην μπαταρία.

1 ) Η ασφάλεια της μπαταρίας είναι κρίσιμη. Το «SPOC Block» προστατεύει τη δομή της μπαταρίας

2) Το σύστημα Acoustic Vehicle Alert αναπτύχθηκε με μοναδικές παραμέτρους Polestar

3) Οι νέοι εσωτερικοί πλευρικοί αερόσακοι των μπροστινών καθισμάτων αυξάνουν την ασφάλεια των επιβατών

4) Πλήρης σουίτα προηγμένης βοήθειας του οδηγού με δυνατότητες αποφυγής συντριβής, συμπεριλαμβανομένου του Pilot Assist που είναι προεπιλεγμένο στην έκδοση κυκλοφορίας

Polestar 2

Είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα που δοκιμάστηκε σε συνθήκες σύγκρουσης, το πρώτο που διαθέτει την νέα τεχνολογία Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) και το πρώτο που διαθέτει νέους αερόσακους εμπρός-εσωτερικά εντός του Ομίλου.

“Είμαστε άμεσα συνδεδεμένοι με τη Volvo Cars, όλοι γνωρίζουμε την εξαιρετική τεχνολογία ασφάλειας της Volvo Cars. Φυσικά, τα αυτοκίνητα Polestar έχουν σχεδιαστεί για να είναι από τα ασφαλέστερα στον κόσμο και είμαστε πραγματικά περήφανοι γι ‘αυτό. “

Η προστασία της μπαταρίας σε περίπτωση σύγκρουσης είναι ζωτικής σημασίας. Κλεισμένη σε θήκη αλουμινίου για προστασία και ακαμψία, η μπαταρία είναι τοποθετημένη μέσα στο δάπεδο της πλατφόρμας CMA. Με αυτόν το τρόπο λοιπόν όχι μόνο μειώνεται ο κίνδυνος ζημιάς, ενισχύεται και η δομή του αμαξώματος με αποτέλεσμα να προστατεύει τους επιβάτες διατηρώντας την μπαταρία ανέπαφη σε περίπτωση σύγκρουσης. Ολόκληρο το πακέτο έχει επίσης ρυθμιστεί για να ακυρώσει ορισμένες συχνότητες δόνησης, ενεργώντας ως αποσβεστήρας.

Σε περίπτωση σύγκρουσης, η συστοιχία της μπαταρίας αποσυνδέεται αυτόματα από το υπόλοιπο όχημα για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει ρεύμα. Η προστασία της μπαταρίας κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης είναι το κλειδί. Ένα εύκαμπτο-ελαστικό μπλοκ αλουμινίου που βρίσκεται στο κάτω άκρο του μπροστινού τείχους προστασίας και σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου, σχεδιασμένο να εξαλείφει την εισχώρηση του τροχού και άλλων αντικειμένων στο θάλαμο επιβατών και προς την μπαταρία κατά τη διάρκεια μερικώς μετωπικών συγκρούσεων. Αυξάνοντας έτσι την προστασία λόγω της απουσίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επίσης λόγω της απουσίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης το Polestar 2 διαθέτει ένα ακόμα νέο σύστημα προστασίας για οχήματα FLLP ( οχήματα με χαμηλό φορτίο) που προστατεύει τους επιβάτες και τη συσκευασία της μπαταρίας από πιο άμεσες μετωπικές προσκρούσεις, για παράδειγμα με στύλο-κολώνα.

Μια ακόμα τεχνολογία για την βελτίωση της ασφάλειας σε χαμηλές ταχύτητες είναι οι μοναδικοί και ειδικά διαμορφωμένοι ήχοι που ακούγονται στο εξωτερικό του Polestar 2 (2021) . Σχεδιασμένοι να είναι αναγνωρίσιμοι , μη ενοχλητικοί αλλά και ταυτόχρονα φυσικοί. Έχουν σχεδιαστεί με συγκεκριμένες παραμέτρους, με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σε εκκρεμότητα . 

«Σκόπιμα δεν θέλαμε το Polestar 2 να ακούγεται σαν ρομπότ ή συμφωνικό διαστημόπλοιο», σχολιάζει ο Thomas Ingenlath. “Θέλαμε πολύ φυσικούς, λεπτούς ήχους που απλά θα γνωρίζουν οι πεζοί ότι το αυτοκίνητο κινείται. Παράλληλα, θέλαμε το Polestar 2 να ακούγεται ελαφρώς μοναδικό και να γίνεται αναγνωρίσιμο ως ένα Polestar, παραμένοντας σχετικά απλό.”

Το Polestar 2 ξεκινά μια νέα γενιά τεχνολογίας Advanced Driver Assistance System (ADAS), η οποία θα εισέλθει και σε άλλα μοντέλα της Volvo Car Group!